Sledujte náš: 
#PetrinskaRozhledna #JakSeToStavelo #Praha #Historie #Inzenyrstvi #Architektura #OceloveKonstrukce #Nytovani #LanovkaNaPetrin #Eiffelovka #CzechHistory #Technologie
Jak se to stavělo: Petřínská rozhledna! Od nápadu po návratu z Paříže přes rekordně rychlou stavbu v roce 1891, horké nýtování, kladkostroje a parní vrátky, až po požár 1938, éru TV vysílače a velkou rekonstrukci 1999–2002. Jednoduše, srozumitelně, ale technicky přesně: základy 11 m do skály, 175 t oceli, 299 schodů, původní výtah na svítiplyn a spousta detailů pro zvídavé.
– Rešerše probíhá s pomocí AI nástrojů; i když se snažíme o správnost, neručíme za 100% přesnost uvedených údajů.
– Použité obrázky jsou ilustrativní.
– Obsah je určen hlavně pro zajímavost a pohodový poslech – ideální na dlouhé večery před usnutím nebo na dlouhé cesty autem.
Zdroje:
Klub českých turistů / „Družstvo pro výstavbu Petřínské rozhledny“ – historické podklady
Pražská informační služba (Prague.eu) – technické údaje a chronologie
Wikipedia (Petřínská rozhledna; Lanová dráha na Petřín) – ověření dat, rozměry, milníky
Kudy z nudy – historie, otevření 1891, výtah na svítiplyn, rekonstrukce 2002
MilujuPrahu – požár 5. 7. 1938, éra TV vysílače, opětovné otevření 1991/2002
Listy Prahy 1 – základy 11 m, hmotnost konstrukce ~175 t
CityBee – dispoziční řešení (osmiboký tubus, dvojité schodiště)
Excon a.s. – dokumentace a popis rekonstrukce 1999–2002
Montované haly / odborné články o oceli – kontext k používané „plávkové/Thomasově“ oceli
Ilustrace:
Jiří Novák
donald judge
Dwxn
Ralf Roletschek
Jakub Hałun
Till Schneider
Balou46
-wuppertaler
Dennis G. Jarvis
Jiří Sedláček
Falk2
Jorge Láscar
Jarba
Peter Stehlik
Ludek
Lucie Svorcova
Hynek Moravec
Rodge500
VANOCE2022
Diego Delso
Tiia Monto
MedaBleda
Technologie hlavního města Praha
Dopravní podnik Města Praha
Národní archiv
00:00 Úvod & nápad z Paříže
01:32 Plánování, finance a projekt (Pasovský, Prášil, Souček)
04:43 Základy do skály a výroba oceli v mostárně
08:45 Montáž: kladkostroje, horké nýtování, výtah na svítiplyn
18:43 Požár 1938, éra vysílače, rekonstrukce 1999–2002 a dnešek
