Sledujte náš: 
Dieselový motor si většina lidí spojuje s hlukem, kouřem a starými dodávkami. Ve skutečnosti je to ale jeden z nejúčinnějších spalovacích motorů, jaký kdy vznikl, protože místo jiskry používá čistou fyziku: vzduch nejdřív extrémně stlačí, tím ho zahřeje, a teprve potom do něj vstříkne naftu, která se sama zapálí.
V tomto videu si krok za krokem vysvětlíme celý cyklus ve válci. Ukážeme si, proč diesel nasává jen vzduch, jak funguje komprese, co dělá vstřikování pod obrovským tlakem a proč má diesel typicky vyšší účinnost i výrazný točivý moment už od nízkých otáček. Dojde i na turbo, moderní vstřikování common-rail a také na to, proč jsou dnešní diesely technicky složité hlavně kvůli emisím.
Business: dominikburgercz@gmail.com
