Sledujte náš: 
Na 18 kilometrech bangladéšské pláže se každý rok rozřeže přes sto obřích lodí.
Ručně, hořáky, na bahně. Pracuje tu asi 20 000 lidí a řezač dostane za směnu
600 taka, zhruba 100 korun.
Loděnice Ferdous Steel má osvědčení podle mezinárodní úmluvy o recyklaci lodí.
14. srpna 2026 v ní zemřelo deset lidí. Její státní autorizace platí do roku 2030
a nikdo ji neodebral.
Ve videu: proč se lodě rozebírají právě tady a kdo na té pláži pracuje. Co přesně
měřil papír, podle kterého byl tanker MT Rasi bez plynu. Jak si loď před poslední
plavbou pořídí vlajku na tři měsíce. A kde skončilo šest lodí československé
námořní flotily.
00:00 Osmnáct kilometrů pláže
00:35 Proč zrovna tady
01:35 Úmluva, po které přibylo mrtvých
03:10 Kdo tam pracuje
04:35 Co je uvnitř jedné lodi
05:36 Čtrnáctého srpna
07:10 Papír, který plyn neměřil
08:51 Vlajka na tři měsíce
10:24 Naše lodě
11:23 Jeden rozsudek
12:59 Dva pohřby
Máme pro vás slevu 50% na cestovní pojištění pro vaše cesty
https://temnestrankysveta.cz/cestovni-pojisteni-se-slevou-50-procent
ZDROJE
DĚLNÍCI, MZDY, PODMÍNKY
Human Rights Watch & NGO Shipbreaking Platform, Trading Lives for Profit, 28. 9. 2023
https://www.hrw.org/report/2023/09/28/trading-lives-profit/how-shipping-industry-circumvents-regulations-scrap-toxic
SBS Dateline, Ships of death, 2025 (mzda řezače)
https://www.sbs.com.au/news/dateline/article/ships-of-death-this-notorious-industry-is-about-to-change-but-is-it-greenwashing/mxdk849gw
Světová banka, Ship Breaking and Recycling Industry in Bangladesh and Pakistan,
Report No. 58275-SAS, 2010
NEHODA 14. 8. 2026 A CERTIFIKÁTY
The Daily Star, 14.–20. 8. 2026: průběh nehody, počet obětí, propadlé povolení
https://www.thedailystar.net/news/bangladesh/news/shipbreaking-yards-green-paper-deadly-ground-4248676
The Business Standard, 2. 9. 2026: vyšetřovací zpráva, měření plynu, pokuta
https://www.tbsnews.net/analysis/how-green-are-bangladeshs-shipbreaking-yards-if-workers-keep-dying-1515571
IMO, seznam autorizovaných recyklačních zařízení k 3. 8. 2026
https://wwwcdn.imo.org/localresources/en/OurWork/Environment/Documents/Ship%20Recycling/1%20-%20LIST%20OF%20SRFs%20as%20of%203%20August%202026.pdf
IMO, vstup Hongkongské úmluvy v platnost
https://www.imo.org/en/mediacentre/pressbriefings/pages/hong-kong-convention-entry-into-force.aspx
Indian Register of Shipping, registr recyklačních zařízení
https://www.irclass.org/marine/ship-recycling/
VLAJKY A EVROPSKÁ PRAVIDLA
Evropská komise, zpráva COM(2025) 52 final, 19. 2. 2025
Evropská komise, SWD(2025) 40 final (přehled pokut)
Rejstřík Palau, Single Voyage Registration for Demolition
https://www.palaureg.com/core-services/merchant-ship/vessel-registration/single-voyage-registration/single-voyage-registration-for-demolition/
NORSKÝ ROZSUDEK
NGO Shipbreaking Platform, případ Harrier
The controversial case of the Harrier: holding business to account
Dále: NGO Shipbreaking Platform, datasety 2019–2025 · BILS via The Daily Star,
16. 8. 2026 · UNCTAD Review of Maritime Transport 2025 · IMO SENSREC 2016 ·
Finance Uncovered (rejstřík Svatého Kryštofa a Nevisu) · Gulating lagmannsrett,
22. 3. 2022 · Bastl, dějiny Československé námořní plavby
Kurz: ČNB, 31. 8. 2026 (100 BDT = 17,003 Kč)
