#HistorieTechniky #Wankel #WankeluvMotor #RotacniMotor #Mazda #NSU #RX7 #RX8 #Technika #SpalovaciMotor
Wankelův motor měl být spalovací motor budoucnosti. Místo pístů používal trojúhelníkový rotor, který obíhal v kovové komoře a vytvářel pracovní prostory pro sání, kompresi, spalování a výfuk. Byl kompaktní, hladký, technicky fascinující a jednu chvíli se zdálo, že by mohl nahradit klasické pístové motory.
V tomto dílu Historie Techniky sledujeme cestu rotačního motoru od Felixe Wankela a NSU přes první sériový NSU/Wankel Spider, futuristický Ro 80, Mazdu Cosmo Sport, RX-7, RX-8 a vítězství Mazdy 787B v Le Mans až po dnešní návrat rotačního motoru jako generátoru v hybridní Mazdě MX-30 e-Skyactiv R-EV.
Vysvětlíme, jak Wankelův motor funguje, proč byl tak lákavý, proč byly vrcholová těsnění, mazání, spotřeba a emise tak tvrdým problémem, a proč se z geniálního rotačního motoru nakonec nestal univerzální nástupce pístového spalovacího motoru.
Pokud se vám epizoda líbila, napište do komentářů, jaký vynález chcete příště a nezapomeňte na odběr kanálu, ať Vám další díl neuteče.🙌
Zdroje:
– Audi MediaCenter: Sporty, beautiful, and innovative: the NSU/Wankel Spider
– Audi MediaCenter: Futuristic, aerodynamic, stylish: The NSU Ro 80
– Google Patents: US2988065A, Rotary internal combustion engine
– SAE International: Walter G. Froede, The NSU-Wankel Rotating Combustion Engine
– Mazda Motor Corporation: Cosmo Sport official history
– Mazda 100th Anniversary Virtual Museum: Rotary Engine Research Department
– Mazda Newsroom: Mazda rotary engine vehicle total production volume surpasses two million units
– Mazda Newsroom: Mazda MX-30 e-Skyactiv R-EV in Europe
– Mazda Newsroom: Mazda Accelerates R&D of Rotary Engines Adapted to New Era
– Mazda Motor Corporation: Le Mans Victory Commemorative Site
– SAE International: Modeling of the Rotary Engine Apex Seal Lubrication
– SAE International: Sources of Hydrocarbon Emissions in Rotary Engines
– SAE International: Developed Technologies of the New Rotary Engine RENESIS
– U.S. EPA: Exhaust Emission and Fuel Economy Characterization of a Modern Automotive Wankel Rotary Engine
– NASA NTRS: Performance, emissions, and physical characteristics of a rotating combustion aircraft engine
– Smithsonian National Air and Space Museum: Wright Aeronautical Wankel RC2-60 Rotary Engine
– Mercedes-Benz Public Archive: C 111 experimental car presented in Frankfurt
– Stellantis Media / Citroën: Citroën GS Birotor
– Suzuki Digital Library: RE-5
– U.S. DOE / OSTI: Wankel rotary engine development status and research needs
Ilustrace:
Taisyo
Andrew Basterfield
160SX
dennis bloodnok
FotoSleuth
Alf van Beem
HDP
Peprovira
Ralf Pfeifer
Waerfelu
名古屋太郎
Matti Blume
Y_tambe
Stahlkocher
Hilarmont
1971markus
Le Badaud
Luc106
Klaus Nahr
Kapitoly:
00:00 Rotační Sen Bez Pístů
05:51 Jak Se Rotor Mění V Motor
14:47 NSU, Spider a Ro 80
24:25 Mazda, Těsnění a Ropný Šok
31:18 RX-7, Le Mans a Servisní Realita
38:37 Návrat Jako Hybridní Generátor



