#HistorieTechniky #LodníDiesel #DieselovýMotor #SpalovacíMotor #LodníDoprava #Strojovna #KontejnerováLoď #NámořníTechnika #Inženýrství #Technika
Největší spalovací motory světa nejsou v autech ani v letadlech. Pracují hluboko v útrobách oceánských lodí, kde pomaloběžný dvoutaktní lodní diesel přímo roztáčí obrovský lodní šroub.
V tomto dílu Historie Techniky se podíváme na cestu od parních lodí a Selandie až k moderním motorům pro kontejnerové lodě. Vysvětlíme, proč mají lodní motory tak nízké otáčky, proč používají dlouhý zdvih, křížovou hlavu, uniflow vyplachování, přeplňování, složité palivové hospodářství a oddělené mazání válců.
Dostaneme se také k rekordním motorům jako Wärtsilä RT-flex96C, WinGD X92DF a MAN G95, k problémům s těžkým palivem, katalytickými částicemi, scuffingem, slow steamingem, emisními systémy IMO 2020, LNG, metanolem a budoucností velkých spalovacích motorů na moři.
Toto je příběh stroje, který se otáčí pomalu, ale táhne celé globální obchodní trasy přes oceán.
Pokud se vám epizoda líbila, napište do komentářů, jaký vynález chcete příště a nezapomeňte na odběr kanálu, ať Vám další díl neuteče.🙌
Zdroje:
– MAN Energy Solutions: Basic Principles of Ship Propulsion
– MAN Energy Solutions: Two-Stroke Engines Portfolio
– MAN Energy Solutions: Record Engine Powers, HMM Algeciras
– MAN Energy Solutions: World’s Most Powerful Methanol Engine Announced
– MAN Energy Solutions: Methanol Dual-Fuel Two-Stroke Engine, Antonia Mærsk
– Wärtsilä: The World’s Most Powerful Engine
– WinGD: X92-B Technical Information
– WinGD: X92DF Technical Information
– WinGD: World Record 12X92DF
– WinGD: Our Engine History
– International Maritime Organization: IMO 2020 Sulphur Limit
– International Maritime Organization: MARPOL Annex VI and NOx Tier III Information
– ISO 8217:2024 Marine Fuel Specification
– CIMAC Recommendation 31: Lubrication of Two-Stroke Crosshead Diesel Engines
– CIMAC: The Causes of Scuffing and Actions to Prevent Scuffing in Two-Stroke Engines
– CIMAC: Design and Operation of Fuel Cleaning Systems for Diesel Engines
– Guinness World Records: First Motor Ship
– Lex.dk: Selandia – motorskib
– Deutsches Historisches Museum: Diesel Motor Ship
– DieselHouse: Burmeister & Wain and Selandia History
– Lloyd’s Register Foundation Heritage: Diesel Engine Design and Manufacture
– A. Storey: The Doxford Engine Progress and Development
Kapitoly:
00:00 Úvod: Největší Spalovací Motor
06:54 Od Páry K Selandii
13:25 Jak Dýchá Pomaloběžný Dvoutakt
22:54 Palivo, Mazání a Strojovna
28:21 Rekordní Motory a Provozní Rizika
40:41 Emise, Nová Paliva a Budoucnost



