Sledujte náš: 
V roce 1940 byl Char B1 bis technicky nejlépe pancéřovaným tankem na západní frontě. Jeho čelní pancíř o tloušťce 60 milimetrů odolával přímým zásahům německých protitankových kanonů ráže 37 milimetrů, střely se od něj odrážely bez účinku. Při bitvě u Stonne byl jeden exemplář tohoto tanku zasažen 42krát v průběhu jediné akce a odjel na vlastní ose zpět na francouzské pozice. Posádka bez jediného zranění. Velitelé Wehrmachtu hlásili, že mají před sebou vozidlo, které prostě zastavit nemohou.
Přesto Francie kampaň prohrála za pouhých šest týdnů. Char B1 bis nebyl nikdy překonán pancéřováním ani palebnou silou. Byl zastaven prázdnou nádrží. V chaosu německého průlomu přes Ardeny a obklíčení spojeneckých sil na severu se zásobovací linie zhroutily. Posádky opouštěly funkční, nepoškozené tanky uprostřed polí, protože palivo jednoduše nepřišlo. Wehrmacht tyto stroje posbíral, přemaloval je svými kříži a nasadil je ve vlastních jednotkách.
Příběh Char B1 bis je přesným zrcadlem francouzské vojenské katastrofy roku 1940. Francie vsadila na dokonalou obranu, pomalou koordinaci s pěchotou a technologickou převahu. Německo vsadilo na rychlost, překvapení a velitelskou autonomii. Výsledek nezávisel na tom, který tank byl lepší v přímém souboji. Závisel na tom, kdo dokázal lépe řídit tempo a logistiku celé kampaně. Char B1 bis vyhrával každou bitvu, do které vstoupil. Vojna se ale odehrávala jinde.
Toto video se věnuje kompletní historii Char B1 bis: od traumatu první světové války, která určila celé francouzské vojenské myšlení, přes technické specifikace, bojové nasazení u Stonne a Flavion, až po logistický a velitelský kolaps, který rozhodl o výsledku francouzské kampaně. Pokud vás zajímá tanková válka druhé světové války, francouzské ozbrojené síly roku 1940 nebo mechanismus vojenské porážky, toto video je pro vás.
